武鋼舉行汽車用鋼板現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)技術(shù)報(bào)告會(huì)

      作者:建筑鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)    
      時(shí)間:2009-12-23 09:24:12 [收藏]

        17日,汽車用鋼板現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)報(bào)告會(huì)在武鋼賓館舉行。東風(fēng)汽車有限公司總工程師李飛鵬應(yīng)邀到會(huì)作專題學(xué)術(shù)報(bào)告。武鋼領(lǐng)導(dǎo)王炯、胡望明等,及機(jī)關(guān)部處室、股份公司機(jī)關(guān)、各廠負(fù)責(zé)人參加。
        李飛鵬從五個(gè)方面作了闡述:一是汽車發(fā)展對(duì)材料的要求;二是汽車用鋼板的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì);三是對(duì)東風(fēng)汽車有限公司作了簡(jiǎn)要介紹;四是東風(fēng)汽車有限公司對(duì)汽車用鋼的需求;五是對(duì)武鋼汽車板發(fā)展的建議。
        李飛鵬說,當(dāng)前全球汽車工業(yè)正積極尋求減輕汽車自重的方法和途徑。汽車工業(yè)用來減輕汽車自重的先進(jìn)的高強(qiáng)度鋼材主要用于汽車外殼和結(jié)構(gòu)件,并和輕金屬進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng),鋁、鎂合金給鋼鐵材料帶來挑戰(zhàn)。未來幾年內(nèi),高強(qiáng)度鋼在汽車中的應(yīng)用將迅速增長(zhǎng),十年后將占75%以上。
        李飛鵬指出,汽車用鋼板要滿足輕量化、高成型性、高耐久性、碰撞安全性和環(huán)境友好性要求。他希望武鋼開發(fā)出更高強(qiáng)度的汽車梁用鋼板,完善汽車用鍍鋅鋼板品種系列,進(jìn)一步加強(qiáng)與汽車廠的合作。
        上半年,武鋼已舉行5次技術(shù)交流會(huì),主題分別為《標(biāo)準(zhǔn)的制訂和管理》、《我國(guó)鐵路發(fā)展趨勢(shì)和用鋼需求》、《轎車板用鋼需求》、《我國(guó)家電行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)和用鋼需求》、《企業(yè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)發(fā)展和保護(hù)戰(zhàn)略研究》。這些高層面的技術(shù)交流帶來了大量信息,極大地豐富了武鋼領(lǐng)導(dǎo)干部的專業(yè)知識(shí)。
        主持報(bào)告會(huì)的武鋼技術(shù)中心常務(wù)副主任劉振清說,李飛鵬總工的報(bào)告信息量大,對(duì)汽車用鋼板的研究比較深入,這將對(duì)武鋼產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售具有較強(qiáng)的現(xiàn)實(shí)意義。

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