鋼材市場回暖 鋼企盈利仍難預計

      作者:鋼結構網    
      時間:2009-12-23 10:05:39 [收藏]


          中國經濟時報記者近日獲悉,此前幾家宣布停產或減產的中小型鋼廠開始陸續(xù)復產,一些大中型企業(yè)也恢復了部分生產線的生產。同時,包括寶鋼、鞍鋼等大型鋼企在內的廠家也于日前紛紛上調出廠價,幅度在20元-350元/噸。

          聯合金屬網最新的一份統(tǒng)計數據顯示,本月中旬以來,在各鋼廠新頒布的一系列調價政策中,上調成為主基調。其中,鞍鋼明年1月份熱軋普、低碳及船價基價將上調350元/噸。首鋼熱卷則上調300元/噸。馬鋼將在本月下旬上調各品種價格,幅度在50元-200元/噸。此外,據市場反饋,寶鋼明年2月份出廠價格也將以上調為主。


          國內鋼鐵咨詢機構Mysteel近日發(fā)布報告稱,截至12月19日,我國沿海19個港口庫存鐵礦石總量為5999萬噸(不包括港口外堆場),而一個月前為7400萬噸,下降了1400萬噸,降幅為19%。同時,港口現貨鐵礦石價格出現階段性上漲。聯合金屬網的統(tǒng)計也有類似情況。

          商務部發(fā)布的數據也表明,12月15日至21日的一周內,全國鐵礦石平均價格較前一周上漲2.3%,其中主產區(qū)河北唐山、遼寧鞍山地區(qū)的鐵礦石價格分別上漲了4.8%和4.6%。

          據了解,經過前期的大幅度下滑,從11月初開始,印度現貨鐵礦石價格開始上揚,63.5%粉礦到岸價已從67美元/噸上升到80美元/噸(干基不含稅),上漲20%。國產現貨礦價格也出現了相應上漲,唐山66%鐵精粉干基不含稅出廠價已由上月初的635元/噸上升到722元/噸,上漲14%。與此同時,國際海運市場在跌至谷底后出現小幅反彈,波羅的海干散貨運價指數(BDI)在過去10天內上漲了20%。

          有專家表示,鋼企復產和鋼材價格漲價,主要是由于當前加大基礎設施建設,大建鐵路和大型工程,對鋼材的需求量增加。

          不過,聯合金屬網分析師胡艷平認為,近期鋼材市場依然受制于宏觀經濟背景,近期市場上漲動力并不強。從最近公布的宏觀數據來看,下游需求以及出口均出現了明顯下滑,年底鋼材市場仍然存在下行的風險。

          “鋼材漲價,很難改善鋼企,尤其是大型鋼企的財務狀況。而且目前鐵礦石價格也在漲?!毙滦丸T管集團戰(zhàn)略投資部一位中層人士告訴記者,鋼鐵企業(yè)經營依然比較困難,盈利能力很難有根本性和長期性的改善。

          聯合金屬分析師杜薇表示,國內大型國有鋼鐵企業(yè)受前期進口的長期協(xié)議礦庫存過高的影響,當期成本仍然不能避免虧損,減產面仍在50%-60%。

          盡管鋼材價格近期回升了,但很多鋼鐵生產企業(yè)的生產成本依然很高。上述鋼鐵企業(yè)人士表示,“對鋼企來講,鋼材出廠價格的上漲,趕不上生產成本的上升。在成本這一塊,煤炭和焦炭的價格也有所上漲,還有鐵礦石也同時漲價?!?

          該人士透露,“由于整個經濟依然處在下行趨勢中,很多鋼企依然面臨很大的困難?!?



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